MAX VERSTAPPEN
"Oggi è andata bene. Dopo le prove non sapevo bene come si sarebbero comportate le gomme. Al via non sai mai cosa può succedere. Io sono scattato bene, Norris ha cercato di difendersi ed è andato lungo, così ne ho potuto approfittare: per me è stato perfetto! Ho cercato di trovare il mio ritmo, ho visto che era tutto a posto e sono andato via. Questa gara di solito per noi è difficile in termini di degrado gomme ma oggi abbiamo avuto tutto sotto controllo. Avevo passo, ho potuto spingere, fermandomi al pit stop esattamente a metà gara. Mi sono sentito sempre a mio agio e ho potuto spingere per chiudere con un buon vantaggio senza consumare troppo le gomme. In Qatar tra una settimana darò il massimo e proverò a vincere entrambe sia la Sprint che il Gran Premio. Questa è stata una stagione di alti e bassi ma abbiamo imparato molto e queste lezioni saranno preziose per il futuro, in modo da potere lottare per il titolo fin dall'inizio. Ora godiamoci il momento e poi vediamo tra una settimana".
GEORGE RUSSELL
"Ho avuto un problema con lo sterzo come in prova. Il pit stop non è andato molto bene e mi ha costretto a forzare, aumentando il consumo delle gomme che poi nel finale erano andate. Il podio era il miglior risultato per noi oggi. È stata una gara difficile, quindi sono soddisfatto di aver aggiunto un altro podio al nostro score. Ho avuto l'opportunità di mettere Max sotto pressione in entrambi gli stint, ma così facendo ha danneggiato la gomma. Questo è stato particolarmente vero con le gomme dure e ha reso il resto della gara impegnativo. Ad un certo punto pensavo che avremmo dovuto fare un'altra sosta, ma per fortuna avevamo un buon margine dietro di noi e siamo riusciti a gestire il ritmo fino alla fine".
ANDREA KIMI ANTONELLI
"Non mi sono proprio accorto di essermi mosso in anticipo al via. Peccato per la penalità, sarebbero stati due punti in più per noi. Però sono contento della mia gara. Abbiamo messo in atto una strategia molto rischiosa ma siamo riusciti a farla funzionare. Verso metà gara mi sono preoccupato perché vedevo del graining formarsi all'interno della anteriore destra. Negli ultimi giri però si è ripulita, il tempo sul giro è sceso e mi sono tranquillizzato. Peccato per il via così indietro. Purtroppo in qualifica - sono andato a rivedermela -ho avuto un bloccaggio prendendo una pozzanghera. È tutta esperienza. L'importante è aver fatto punti per la nostra classifica Costruttori".
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LANDO NORRIS
"Ho lasciato vincere Max, volevo fare un po' di show qui a Las Vegas! No dai, scherzo: ho fatto una... cavolata! (Norris parlava ovviamente prima della squalifica sua e di Piastri, ndr). Oggi non è stata la mia gara migliore ma nulla da dire: se chi vince ha venti secondi di vantaggio vuol dire che è stato più bravo di noi. È stata difficile ma anche divertente. È vero, ho un po' esagerato al via, sono stato troppo aggressivo e poi troppo ottimista in frenata. Mi è costato la vittoria ma in fin dei conti. Ora pensiamo alla prossima". Poi, però, non nasconde la sua delusione dopo la squalifica: "È frustrante perdere così tanti punti. Come squadra, puntiamo sempre a ottenere il massimo delle prestazioni possibili e oggi chiaramente non siamo riusciti a trovare il giusto equilibrio. Nulla di ciò che posso fare cambierà la situazione; ora la concentrazione si sposta sul Qatar, dove punteremo a scendere in pista e offrire la migliore prestazione possibile in ogni sessione".
OSCAR PIASTRI
"È stata una gara difficile sotto molti punti di vista. Prima il contatto al via con Lawson, poi un piccolo errore da parte mia (nella sfida con Leclerc, ndr). Il mio passo in aria pulita era molto buono ma le circostanze mi hanno complicato la vita. Ovviamente per la corsa al titolo al momento tutto mi gioca contro. Tante cose qui sono state fuori dal mio controllo: la bandiera gialla in qualifica, il contatto oggi al via. Per tutte le altre... devo pensarci io e cercare di venirne fuori".
MCLAREN, STELLA CHIUDE SCUSA
"Ci scusiamo con Lando e Oscar per la perdita di punti oggi, in un momento critico della loro corsa al campionato, dopo due ottime prestazioni per tutto il weekend": la McLaren, per bocca del suo team principal, Andrea Stella, si scusa col Norris, leader del mondiale piloti, e Piastri, ora secondo pari meriti con Verstappen, per la squalifica dal Gp di Las Vegas per irregolarità nel fondo delle monoposto. "Come team, ci scusiamo anche con i nostri partner e tifosi, il cui supporto è fondamentale. Sebbene questo risultato sia estremamente deludente, rimaniamo concentrati sulle ultime due gare della stagione", ha aggiunto.