LEWIS HAMILTON
"Complimenti a Kimi, da veterano per me è un onore condividere questo podio con uno dei piloti più giovani e soprattutto con chi ha preso il mio posto alla Mercedes. Abbiamo tanto da fare per raggiungere i nostri avversari ma siamo partiti bene. Questa per me a livello di battaglia è stata una delle gare più belle di sempre. Con Leclerc abbiamo ingaggiato un ruota a ruota duro ma corretto, come deve essere. Ci siamo anche leggermente toccati ma d'altra parte questa è la natura delle corse. Dobbiamo continuare a spingere, intanto siamo nella lotta. Grazie a tutti i nostri uomini a Maranello: non siamo ancora dove vogliamo essere ma abbiamo tanto potenziale da tirare fuori dalla nostra macchina. Dobbiamo migliorare a livello di efficienza e soprattutto ridurre il gap di potenza dalla Mercedes. Il nostro motore è ottimo ma credo che loro abbia iniziato a svilupparlo prima. Noi siamo più veloci in percorrenza di curva. Nel complesso è stato un weekend molto positivo per noi: abbiamo imparato tanto e migliorato il modo in cui ottimizziamo il nostro pacchetto".
CHARLES LECLERC
"Lewis è stato più forte di me fin dal primo turno di prove del venerdì, si è meritato il podio. A me dispiace esserne rimasto fuori, però so di avere dato tutto. Mi sono veramente divertito ma il passo della Mercedes è impressionante. È stata una gara davvero entusiasmante, con tantissimi duelli. Queste nuove vetture sono molto divertenti da guidare: è tutta questione di tattica e gestione dell’energia, e si può giocare con questi aspetti per avere la meglio sugli avversari. Abbiamo avuto delle belle battaglie e sono sicuro che continueremo a vedere altri bei duelli nel corso della stagione. Congratulazioni a Kimi per la sua prima vittoria. È sempre bello vedere emozioni così genuine e oggi ha fatto un lavoro eccezionale, sono molto felice per lui".
FREDERIC VASSEUR
"Non è stata una sfida esagerata quella tra i nostri piloti, hanno sempre avuto tutto sotto controllo. Mi fido di entrambi e non volevo chiedere loro di congelare le posizioni, perché non sarebbe stato giusto. Sono professionisti e la battaglia di oggi è stata positiva per la squadra e per lo sport. Ovviamente siamo ancora piuttosto lontani da Mercedes e dobbiamo lavorare sodo nelle prossime settimane.Nel complesso la Mercedes ha su di noi un vantaggio di tre, quattro o cinque decimi. Con l'overtake mode possiamo spingere più di loro sulle gomme ma a pista libera loro hanno un chiaro vantaggio sul rettilineo. Non dobbiamo lavorare solo sul motore ma su ogni singola componente: gomme, telaio, sospensioni. È un po’ più complicato intervenire sulla power unit dato che al momento è congelata, e così dobbiamo fare progressi in altre aree.Dobbiamo continuare a sviluppare, perché anche Red Bull e McLaren che oggi sono indietro reagiranno. Hamilton? Quest'anno ha vissuto fin dall'inizio il progetto, conosce tutto il team a differenza del 2025, è coinvolto fin dal primo giorno. Questo primo podio era molto importante, sono contento per lui. Sono anche molto felice per Antonelli: la prima vittoria è sempre molto difficile da ottenere, ha fatto davvero un ottimo lavoro.
La Scuderia Ferrari HP lascia lo Shanghai International Circuit con un altro risultato solido e consistente: il terzo posto di Lewis Hamilton e il quarto di Charles Leclerc, uniti ai piazzamenti della Sprint di ieri, valgono infatti 40 punti complessivi che permettono di consolidare la seconda posizione nel Mondiale Costruttori. Dopo il podio ottenuto da Charles a Melbourne, quello conquistato oggi da Lewis - il primo per lui con la Ferrari - è una conferma del potenziale della SF-26, anche se è chiaro che c’è ancora molto da lavorare per colmare il gap nei confronti di Mercedes. In Cina la squadra ha anche offerto grande spettacolo con Lewis e Charles protagonisti di battaglie intense - con i rivali ma anche tra loro - che hanno animato la gara e catturato l’attenzione del pubblico per lunghi tratti della corsa.
La gara. Allo spegnersi dei semafori ancora una volta le Ferrari sono scattate alla perfezione: Hamilton ha preso il comando davanti a Kimi Antonelli, mentre Leclerc ha scavalcato George Russell per salire al terzo posto. Al decimo giro la gara è stata neutralizzata dalla Safety Car per la vettura di Lance Stroll ferma in pista e così i primi quattro piloti della classifica sono entrati ai box per montare gomme Hard con le quali andare fino alla bandiera a scacchi. Alla ripartenza Lewis è stato subito aggressivo superando Russell e riportandosi in seconda posizione, con Charles altrettanto rapido a scavalcare il pilota della Mercedes che poi, forte di un passo migliore, è riuscito a riportarsi in seconda piazza. A quel punto Hamilton e Leclerc hanno animato la corsa rendendosi protagonisti di un duello serrato ma sempre corretto per il podio che li ha visti scambiarsi la posizione quasi una decina di volte. Alla fine ad avere la meglio è stato Lewis, che ha preceduto Charles sul traguardo di tre secondi e mezzo.
Ora Giappone. Il Mondiale si ferma per una settimana ma tornerà tra quindici giorni per un’altra gara asiatica, il Gran Premio del Giappone sul circuito di Suzuka, un banco di prova impegnativo per piloti e vetture, che permetterà di avere un quadro più completo dei valori in campo.