Ducati, allarme rosso: ad Austin serve un'inversione di tendenza

Quattro solo passaggi sul podio su dodici posti disponibili nell'arco di due Gran Premi tra Sprint e gara full distance: il bilancio Ducati dopo Thailandia e Brasile fa acqua da tutte le parti, quasi quanto l'asfalto di Goiania. Scherzi a parte, la situazione è molto seria se - nell'immediato dopogara della tappa sudamericana, il team manager Davide Tardozzi è stato costretto ad abbozzare, facendo i complimenti (sinceri, ne siamo convinti) ad Aprilia e rilanciando la sfida ai prossimi appuntamenti. A partire dall'imminente Gran Premio degli USA al COTA di Austin, il regno di Marc Marquez nonché una delle pochissime location nelle quali Francesco Bagnaia è riuscito a brillare, cogliendovi una delle due sole vittorie del 2025 insieme a quella di Motegi: perle isolate dentro una stagione maledetta che sembra avviata a ripetersi nell'anno finale di Pecco in rosso.

Il focus resta quindi su Marquez, alle prese con un primissimo scorcio di stagione interlocutorio ma soprattutto contraddittorio. Virtualmente imbattibile l'anno scorso, il Cannibale inizia a sentire i morsi della fame. Di fatto Marc è andato a segno solo nel formato Sprint: secondo in Thailandia, primo in Brasile. Assente ingiustificato invece sulla lunga distanza: ko a Buriram per rottura del cerchio e foratura, confinato ai piedi del podio stesso da Fabio Di Giannantonio a Goiania. Con tutta la stima che portiamo per il romano targato VR46 e per la sua crescita recente, c'è da pensare ad un affanno dello spagnolo che - accoppiato allo stato di crisi perenne di Bagnaia - penalizza il bilancio attuale del team ufficiale Ducati.

Dalla sua (e suo malgrado), Marquez sconta probabilmente ancora le conseguenze dell'infortunio nel finale di stagione 2025. In attesa di rivederlo nella sua forma migliore, Ducati paga dazio ad Aprilia, i cui meriti vanno ovviamente ben al di là dei demeriti altrui. E se dopo Buriram lo stesso Marquez aveva dato appuntamento proprio al Gran Premio di Spagna di fine aprile per... capirci di più, nel dopogara brasiliano Brasile Marc e il team manager Tardozzi nella sua scia hanno... accelerato i tempi. Jerez è troppo tardi, dobbiamo svegliarci ad Austin": questo in sostanza il messaggio. Serve insomma un segnale di discontinuità e serve in tempi brevissimi. Se non altro intanto il rinvio a novembre del Gran Premio del Qatar originariamente in programma domenica 12 aprile rappresenta un piccolo aiutino per Ducati. La sensazione però è che contro Aprilia al momento serva ben altro.