Il cambio gomme di una Bugatti costa 40 mila euro (ma si può risparmiare)

Potersi permettere di acquistare ciò che si vuole senza preoccupazioni dev'essere una bella soddisfazione. Anche i titolari di un ingente patrimonio, però, difficilmente sono disposti a "buttare" via i soldi per spese inutili o eccessivamente costose in rapporto alla loro funzione. I pochi collezionisti di una Bugatti Veyron sanno di cosa parlo: il cambio gomme costava loro 40 mila euro.
Eccessiva
Il doppio appuntamento dal gommista è da segnare sul calendario ogni anno per necessità e non certo per piacere. Soprattutto se, oltre al passaggio da estive a invernali (e viceversa), c'è in programma la sostituzione completa degli pneumatici. La categoria dei primi "bugattisti" (coloro che 20 anni fa si misero in garage la Veyron) era ben consapevole di dover mettere in conto - oltre al milione di euro per l'acquisto - costi esorbitanti di manutenzione. Per farla rimanere in strada, Michelin ha dovuto sviluppare un prodotto su misura.
Risparmio
Le prestazioni incredibili della Veyron (oltre 400 km/h di velocità massima) mettevano sotto estrema pressione gli pneumatici. A tal punto che ogni 3/4 treni di gomme, era indispensabile sostituire pure i cerchi. Costo totale dell'operazione: oltre 140 mila euro. Non che i proprietari ne facessero un uso così intenso da richiederne più di uno durante la vita dell'auto, ma la cifra resta da capogiro. A ogni modo, Bugatti - attraverso la divisione La Maison Pur Sang, dedicata ai restauri - ha pensato a una soluzione per chi vuole risparmiare.
Aggiornamento
Ovviamente, il risparmio è un concetto lontano dalle abitudini di chi colleziona questo tipo di automobili. Si tratta, più che un altro, di un aggiornamento tecnico, che consente alla Veyron di poter montare pneumatici di ultima generazione. Più efficienti, più efficaci e anche più economici. Con questo intervento è infatti possibile installare dei nuovi cerchi compatibili con le stesse Michelin della Chiron. Le Pilot Sport sono una linea "di serie" ad alte prestazioni: un treno costa 3.300 euro. I proprietari di una vecchia Veyron potranno continuare ad andare velocissimo tenendosi in "tasca" oltre 35 mila euro.