Salone di Parigi

La Smart è tornata...Smart

La nuova generazione è soltanto elettrica ma torna ad avere due posti ed è lunga meno di tre metri. L'alleata perfetta per trovare parcheggio in città

di Redazione Drive Up
© Ufficio Stampa

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Era da tempo che gli abitanti delle grandi città italiane aspettavano questo momento. La Smart è tornata, ma non in veste di SUV, coupé o sportiva. Questa volta è davvero lei: una due posti lunga meno di tre metri perfetta per essere parcheggiata, anche impropriamente, ovunque. L'alleata perfetta per i cittadini che dovranno però scendere a compromessi con le colonnine di ricarica.
Solo elettrica
La nuova, vera, Smart è infatti soltanto elettrica. Una scelta che farà discutere eppure coerente con la visione di una città più "pulita" che impone zone a traffico limitato in continuazione. Il fatto che sia a zero emissioni, dovrebbe consentirne l'accesso facilitando gli spostamenti anche nelle aree più blindate del centro. Silenziosa e agilissima, la batteria da 35,8 kWh le permette di percorrere fino a 290 km con una carica. Più che sufficienti per la maggior parte degli usi quotidiani.
Tecnologica e simpatica
Sebbene sia passato qualche anno dall'ultima volta, la Smart è rimasta fedele a se stessa. Basta guardarla per riconoscerla, con il suo stile colorato e vivace trasmette simpatia e sa come distinguersi. L'abitacolo, visto lo spazio a disposizione, è organizzato per essere pratico e funzionale senza però rinunciare alle comodità della tecnologia. Se il sistema d'intrattenimento di bordo è su schermo da 10,1", sotto non mancano i comandi fisici per il climatizzatore. Arriverà in estate e costerà meno di 20 mila euro.

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