Il Mondiale motocross è pronto ad abbracciare un nuovo costruttore. Si tratta della Triumph, che ha annunciato il suo prossimo ingresso tra le ruote artigliate attraverso un impegno ufficiale gestito interamente dalla nuova divisione Triumph Racing. Nasce così il Triumph Racing Team, in partnership con Thierry Chizat-Suzzoni, da tempo un professionista di assoluto rilievo ed esperienza nel settore, che metterà in campo due moto a 4 tempi nella classe 250 cc nel Campionato MX2 2024 con successivo esordio anche nella categoria MXGP 450cc nel 2025.
Triumph Racing coordinerà tutte le attività di Triumph Motorcycles connesse alle competizioni, compresi i campionati Moto2 e Supersport: il nuovo accordo di collaborazione tra Triumph e Thierry si gioverà delle strutture e delle facilities esistenti, utilizzate da team di grande successo e di elevata professionalità. Triumph ha anche il piacere di confermare che Vincent Bereni, da che da diversi anni ricopre la posizione di team manager, continuerà a guidare la squadra con l’obiettivo di portare rapidamente le moto di Triumph Motorcycles ai vertici delle rispettive categorie di appartenenza. L'accordo tra Triumph e Thierry riflette l’obiettivo di pianificare un impegno di lungo periodo volto a costruire e consolidare una presenza di successo all’interno del progetto Triumph Racing: per prima cosa la squadra si concentrerà sul FIM Motocross World Championship – sia MX2 che MXGP – con il chiaro obiettivo di mostrare da subito performance di alto livello.
La carriera di Thierry e Vincent parla per loro: oltre 80 vittorie nel Mondiale MXGP e una solida reputazione di competenza tecnica ed elevata professionalità. Supportati dagli ingegneri del reparto design e sviluppo di Triumph Motorcycles, pienamente responsabile per la progettazione e per lo sviluppo della gamma MX ed Enduro, i professionisti di Triumph Racing potranno avvalersi un know how solido, di assoluto riferimento. Triumph Racing è ospitata presso l’ Headquarters di Triumph ad Hinckley, in UK, dove sono basati i reparti di ricerca, progettazione, sviluppo ed ingegnerizzazione, mentre il Motocross World Championship team avrà sede presso le strutture di Thierry alle porte di Eindhoven, in Olanda, dove si trovano le funzioni di logistica, operations e racing development.
Gli ingegneri di Triumph e I vari membri del team stanno lavorando a stretto contatto per sviluppare costantemente telaio, ciclistica e motore attraverso un intenso programma di test che fa tappa in USA, UK e altri Paesi Europei, in previsione dell’esordio nella categoria MX2 nel 2024.
“La nascita della partnership con Thierry è l’evidente dimostrazione dell’impegno di lungo periodo di Triumph a competere ai massimi livelli del racing. Condividiamo l’orientamento verso la massima performance, e la lunga esperienza di Thierry e del suo team sarà di fondamentale importanza per consentirci di consolidare rapidamente una presenza di rilievo. La decisione di competere con un Team Factory nel FIM Motocross World Championship segna l’apertura di un nuovo capitolo e di una nuova sfida”, ha detto il Ceo di Triumph, Nick Bloor.
Felici anche gli organizzatori del Mondiale MX. “Una grande notizia. Probabilmente una delle più importanti degli ultimi anni. Infront Moto Racing da il Benvenuto ad un nuovo, importante costruttore nei campionati MX2 e MXGP. Stiamo parlando di uno dei marchi più iconici al mondo. Triumph debutterà nel Mondiale 2024 con un team che sarà impegnato sia in MX2 che in MXGP. Nel corso degli ultimi 20 anni, l’MXGP è cresciuto enormemente a livello globale. Con una media di 19 appuntamenti all’anno, dall’Asia al Sud America fino ovviamente all’Europa, offre alle Case Costruttrici la migliore piattaforma per sviluppare le moto e generare comunicazione e visibilità per il marchio. Siamo orgogliosi di accogliere il Triumph Racing Factory Team e gli facciamo i migliori auguri per un rapido e solido successo nel Mondiale", le parole di David Luongo, Ceo di Infront Moto Racing.