PASSERELLA DI CAMPIONI

Che ci fa Bastianini su un’Audi Quattro?

Il pilota MotoGP tra i VIP del Rallylegend insieme ad altri big come Jacky Ickx e Miki Biasion. In gara oltre 190 auto che hanno fatto la storia dei rally. 

© Ufficio Stampa

Prendi le più belle (e potenti) auto che hanno fatto la storia dei rally, aggiungi campioni del motorsport di ieri e di oggi, spruzza oltre 100mila persone lungo il percorso, tra le strade di San Marino, e avrai il Rallylegend. Un cocktail di passione a quattro ruote, oggi forse il rally più famoso d’Italia, e non solo. I piloti sono arrivati da 26 nazioni diverse, portando in strada autentici gioielli.

Nella classifica delle WRC, le vetture moderne più potenti in circolazione, ha trionfato Adrien Fourmaux, il francese alla guida della Puma Rally1 Hybrid ha vinto tutte le prove speciali facendo valere la legge del pilota ufficiale M-Sport Ford nel WRC. Nella categoria Classic successo per Simone Romagna che ha ridato lustro ai colori Martini Racing della sua Lancia Delta Integrale 16V del 1990 mentre tra Historic ha vinto la Porsche 911 SCRS del 1981 guidata da Simone Brunori.

Le spettacolari immagini del Rallylegend 2024

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Legend Star & best jump

Uno dei momenti più attesi dagli oltre 100mila spettatori che si sono assiepati a bordo strada nell’arco del weekend è stata la Prova Speciale “The Legend”. Free laps non competitivi che hanno visto come protagonisti una settantina di vetture e tanti campioni del motorsport come Enea Bastianini. Il pilota ufficiale Ducati Lenovo MotoGP ha guidato una Audi Quattro S1 con a fianco Emanuele Zonzini, pilota e collaudatore Lamborghini. Entusiasta il pilota riminese: “Non avevo mai guidato una vettura da rally di questa potenza e con queste prestazioni. – ha commentato alla fine “Bestia”– Davvero incredibile il gusto che dà cercare di domarla”. Insieme a lui tanti “big” dei rally tra cui Stig Blomqvist, con un’altra Audi Quattro S1 del Mondiale rally 1984, Armin Schwarz (Audi Quattro), Andrea Aghini, con una Ford Sierra Cosworth, Patrick Snijers, anche lui su Sierra Cosworth.

Basta così? No! A mettere il punto esclamativo sulla manifestazione ci ha pensato l’ex pilota F1 Heikki Kovalainen, con la Citroen C3 WRC Plus, premiato con il trofeo Best Jump per il salto più spettacolare sulla prova speciale “The Legend”.

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