Prima di tre giornate di test per la Ferrari a Barcellona. Dopo i primi giri di pista di Lewis Hamilton con la Rossa (i primi del nuovo anno anche per Charles Leclerc) mercoledì 22 gennaio scorso a Fiorano, il test sul ben più veritiero asfalto del Montmelò - in modalità porte chiuse - rappresenta per la Scuderia di Maranello uno step importante nella marcia di avvicinamento al Mondiale, in particolare per sir Lewis e per gli uomini del suo lato del garage rosso. Come la settimana scorsa in Italia, a disposizione di Leclerc (che a Fiorano aveva percorso poche decine di chilometri) e di Hamilton (che ne aveva coperti più o meno il doppio) c'è ancora la SF-23 utilizzata in gara due anni fa. Ad iniziare il lavoro è stato Charles, che per l'occasione sfoggia un nuovo casco "winter", appena presentato dal ferrarista sui suoi account social, verosimilmente destinato ad essere sottoposto a "fine tuning" in vista del debutto nel Mondiale il weekend centrale di marzo in Australia.
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Cielo sereno ma temperature basse per la "staffetta" tra i due ferraristi: ad aprire le attività di giornata è stato Leclerc che ha poi ceduto il volante della SF-23 (dopo i necessari adattamenti alla posizione di guida) al suo nuovo compagno di squadra. Test mirati alle gomme (anche se da regolamento sportivo nei test TPC non si utilizzano pneumatici attuali), sui sistemi operativi e sulle procedure di partenza, con le quali è soprattutto il sette volte iridato a dover familiarizzare in tempi brevi. Per Hamilton anche la sicuramente gradita possibilità - ormai smaltita la "team introduction" di base - di provare a spingere sul gas. Condizioni meteo permettendo, anche e soprattutto nella giornata centrale del test privatoi e poi in quella conclusiva.
La missione è anche quella di raccogliere dati da confrontare nel bis catalano della prossima settimana (martedì 4 e mercoledì 5), quando i due piloti potranno mettersi al volante della SF-24 dell'anno scorso per i Test Pirelli che vedranno in pista anche la McLaren, vale a dire la squadra alla quale la Ferrari ha conteso fino al "sipario" di Abu Dhabi il Mondiale Costruttori.
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Nel prosieguo del secondo mese dell'anno, il mega-evento di lancio delle livree di tutte e dieci le monoposto a Londra di martedì 18 febbraio, seguito all'indomani dalla presentazione della nuova Ferrari che in realtà si potrà davvero vedere "work in progress" nell'unica sessione di test pre-campionato di fine mese: da mercoledì 26 a venerdì 28.