Alfa Romeo, quando il Biscione correva in Formula 1

E' dalla fine degli anni '80 che l'<strong>Alfa Romeo</strong> è fuori dal circus di Formula 1. L'ultima sua apparizione, come <strong>fornitore </strong><strong>di </strong><strong>motori</strong>, nel <strong>1987 </strong>con la sfortunata <strong>Ligier</strong>, collaborazione interrotta ancora prima che il campionato iniziasse. Sergio Marchionne sogna il suo ritorno in pista: "E' incredibile come il marchio Alfa Romeo resti nel cuore della gente. Stiamo pensando a un suo ritorno, come nostro competitore, alle corse, alla Formula 1", ha detto. ll Biscione, scuderia in cui fu coinvolto anche <strong>Enzo </strong><strong>Ferrari</strong>, fu realmente <strong>attivo in Formula 1 dal 1950 al 1985</strong>, e come <strong>fornitore </strong>di motori fino al <strong>1988</strong>. Le uniche <strong>vittorie </strong>della scuderia sono datate <strong>1950 </strong>con Nino Farina sulla <strong>158 </strong>e <strong>1951 </strong>con la <strong>159 </strong>di Juan Manuel <strong>Fangio</strong>. In totale ha collezionato 110 gran premi, 10 vittorie, 12 pole position, 26 podi.

E' dalla fine degli anni '80 che l'<strong>Alfa Romeo</strong> è fuori dal circus di Formula 1. L'ultima sua apparizione, come <strong>fornitore </strong><strong>di </strong><strong>motori</strong>, nel <strong>1987 </strong>con la sfortunata <strong>Ligier</strong>, collaborazione interrotta ancora prima che il campionato iniziasse. Sergio Marchionne sogna il suo ritorno in pista: "E' incredibile come il marchio Alfa Romeo resti nel cuore della gente. Stiamo pensando a un suo ritorno, come nostro competitore, alle corse, alla Formula 1", ha detto. ll Biscione, scuderia in cui fu coinvolto anche <strong>Enzo </strong><strong>Ferrari</strong>, fu realmente <strong>attivo in Formula 1 dal 1950 al 1985</strong>, e come <strong>fornitore </strong>di motori fino al <strong>1988</strong>. Le uniche <strong>vittorie </strong>della scuderia sono datate <strong>1950 </strong>con Nino Farina sulla <strong>158 </strong>e <strong>1951 </strong>con la <strong>159 </strong>di Juan Manuel <strong>Fangio</strong>. In totale ha collezionato 110 gran premi, 10 vittorie, 12 pole position, 26 podi.

E' dalla fine degli anni '80 che l'<strong>Alfa Romeo</strong> è fuori dal circus di Formula 1. L'ultima sua apparizione, come <strong>fornitore </strong><strong>di </strong><strong>motori</strong>, nel <strong>1987 </strong>con la sfortunata <strong>Ligier</strong>, collaborazione interrotta ancora prima che il campionato iniziasse. Sergio Marchionne sogna il suo ritorno in pista: "E' incredibile come il marchio Alfa Romeo resti nel cuore della gente. Stiamo pensando a un suo ritorno, come nostro competitore, alle corse, alla Formula 1", ha detto. ll Biscione, scuderia in cui fu coinvolto anche <strong>Enzo </strong><strong>Ferrari</strong>, fu realmente <strong>attivo in Formula 1 dal 1950 al 1985</strong>, e come <strong>fornitore </strong>di motori fino al <strong>1988</strong>. Le uniche <strong>vittorie </strong>della scuderia sono datate <strong>1950 </strong>con Nino Farina sulla <strong>158 </strong>e <strong>1951 </strong>con la <strong>159 </strong>di Juan Manuel <strong>Fangio</strong>. In totale ha collezionato 110 gran premi, 10 vittorie, 12 pole position, 26 podi.

E' dalla fine degli anni '80 che l'<strong>Alfa Romeo</strong> è fuori dal circus di Formula 1. L'ultima sua apparizione, come <strong>fornitore </strong><strong>di </strong><strong>motori</strong>, nel <strong>1987 </strong>con la sfortunata <strong>Ligier</strong>, collaborazione interrotta ancora prima che il campionato iniziasse. Sergio Marchionne sogna il suo ritorno in pista: "E' incredibile come il marchio Alfa Romeo resti nel cuore della gente. Stiamo pensando a un suo ritorno, come nostro competitore, alle corse, alla Formula 1", ha detto. ll Biscione, scuderia in cui fu coinvolto anche <strong>Enzo </strong><strong>Ferrari</strong>, fu realmente <strong>attivo in Formula 1 dal 1950 al 1985</strong>, e come <strong>fornitore </strong>di motori fino al <strong>1988</strong>. Le uniche <strong>vittorie </strong>della scuderia sono datate <strong>1950 </strong>con Nino Farina sulla <strong>158 </strong>e <strong>1951 </strong>con la <strong>159 </strong>di Juan Manuel <strong>Fangio</strong>. In totale ha collezionato 110 gran premi, 10 vittorie, 12 pole position, 26 podi.

E' dalla fine degli anni '80 che l'<strong>Alfa Romeo</strong> è fuori dal circus di Formula 1. L'ultima sua apparizione, come <strong>fornitore </strong><strong>di </strong><strong>motori</strong>, nel <strong>1987 </strong>con la sfortunata <strong>Ligier</strong>, collaborazione interrotta ancora prima che il campionato iniziasse. Sergio Marchionne sogna il suo ritorno in pista: "E' incredibile come il marchio Alfa Romeo resti nel cuore della gente. Stiamo pensando a un suo ritorno, come nostro competitore, alle corse, alla Formula 1", ha detto. ll Biscione, scuderia in cui fu coinvolto anche <strong>Enzo </strong><strong>Ferrari</strong>, fu realmente <strong>attivo in Formula 1 dal 1950 al 1985</strong>, e come <strong>fornitore </strong>di motori fino al <strong>1988</strong>. Le uniche <strong>vittorie </strong>della scuderia sono datate <strong>1950 </strong>con Nino Farina sulla <strong>158 </strong>e <strong>1951 </strong>con la <strong>159 </strong>di Juan Manuel <strong>Fangio</strong>. In totale ha collezionato 110 gran premi, 10 vittorie, 12 pole position, 26 podi.

E' dalla fine degli anni '80 che l'<strong>Alfa Romeo</strong> è fuori dal circus di Formula 1. L'ultima sua apparizione, come <strong>fornitore </strong><strong>di </strong><strong>motori</strong>, nel <strong>1987 </strong>con la sfortunata <strong>Ligier</strong>, collaborazione interrotta ancora prima che il campionato iniziasse. Sergio Marchionne sogna il suo ritorno in pista: "E' incredibile come il marchio Alfa Romeo resti nel cuore della gente. Stiamo pensando a un suo ritorno, come nostro competitore, alle corse, alla Formula 1", ha detto. ll Biscione, scuderia in cui fu coinvolto anche <strong>Enzo </strong><strong>Ferrari</strong>, fu realmente <strong>attivo in Formula 1 dal 1950 al 1985</strong>, e come <strong>fornitore </strong>di motori fino al <strong>1988</strong>. Le uniche <strong>vittorie </strong>della scuderia sono datate <strong>1950 </strong>con Nino Farina sulla <strong>158 </strong>e <strong>1951 </strong>con la <strong>159 </strong>di Juan Manuel <strong>Fangio</strong>. In totale ha collezionato 110 gran premi, 10 vittorie, 12 pole position, 26 podi.

E' dalla fine degli anni '80 che l'<strong>Alfa Romeo</strong> è fuori dal circus di Formula 1. L'ultima sua apparizione, come <strong>fornitore </strong><strong>di </strong><strong>motori</strong>, nel <strong>1987 </strong>con la sfortunata <strong>Ligier</strong>, collaborazione interrotta ancora prima che il campionato iniziasse. Sergio Marchionne sogna il suo ritorno in pista: "E' incredibile come il marchio Alfa Romeo resti nel cuore della gente. Stiamo pensando a un suo ritorno, come nostro competitore, alle corse, alla Formula 1", ha detto. ll Biscione, scuderia in cui fu coinvolto anche <strong>Enzo </strong><strong>Ferrari</strong>, fu realmente <strong>attivo in Formula 1 dal 1950 al 1985</strong>, e come <strong>fornitore </strong>di motori fino al <strong>1988</strong>. Le uniche <strong>vittorie </strong>della scuderia sono datate <strong>1950 </strong>con Nino Farina sulla <strong>158 </strong>e <strong>1951 </strong>con la <strong>159 </strong>di Juan Manuel <strong>Fangio</strong>. In totale ha collezionato 110 gran premi, 10 vittorie, 12 pole position, 26 podi.

E' dalla fine degli anni '80 che l'<strong>Alfa Romeo</strong> è fuori dal circus di Formula 1. L'ultima sua apparizione, come <strong>fornitore </strong><strong>di </strong><strong>motori</strong>, nel <strong>1987 </strong>con la sfortunata <strong>Ligier</strong>, collaborazione interrotta ancora prima che il campionato iniziasse. Sergio Marchionne sogna il suo ritorno in pista: "E' incredibile come il marchio Alfa Romeo resti nel cuore della gente. Stiamo pensando a un suo ritorno, come nostro competitore, alle corse, alla Formula 1", ha detto. ll Biscione, scuderia in cui fu coinvolto anche <strong>Enzo </strong><strong>Ferrari</strong>, fu realmente <strong>attivo in Formula 1 dal 1950 al 1985</strong>, e come <strong>fornitore </strong>di motori fino al <strong>1988</strong>. Le uniche <strong>vittorie </strong>della scuderia sono datate <strong>1950 </strong>con Nino Farina sulla <strong>158 </strong>e <strong>1951 </strong>con la <strong>159 </strong>di Juan Manuel <strong>Fangio</strong>. In totale ha collezionato 110 gran premi, 10 vittorie, 12 pole position, 26 podi.

E' dalla fine degli anni '80 che l'<strong>Alfa Romeo</strong> è fuori dal circus di Formula 1. L'ultima sua apparizione, come <strong>fornitore </strong><strong>di </strong><strong>motori</strong>, nel <strong>1987 </strong>con la sfortunata <strong>Ligier</strong>, collaborazione interrotta ancora prima che il campionato iniziasse. Sergio Marchionne sogna il suo ritorno in pista: "E' incredibile come il marchio Alfa Romeo resti nel cuore della gente. Stiamo pensando a un suo ritorno, come nostro competitore, alle corse, alla Formula 1", ha detto. ll Biscione, scuderia in cui fu coinvolto anche <strong>Enzo </strong><strong>Ferrari</strong>, fu realmente <strong>attivo in Formula 1 dal 1950 al 1985</strong>, e come <strong>fornitore </strong>di motori fino al <strong>1988</strong>. Le uniche <strong>vittorie </strong>della scuderia sono datate <strong>1950 </strong>con Nino Farina sulla <strong>158 </strong>e <strong>1951 </strong>con la <strong>159 </strong>di Juan Manuel <strong>Fangio</strong>. In totale ha collezionato 110 gran premi, 10 vittorie, 12 pole position, 26 podi.

E' dalla fine degli anni '80 che l'<strong>Alfa Romeo</strong> è fuori dal circus di Formula 1. L'ultima sua apparizione, come <strong>fornitore </strong><strong>di </strong><strong>motori</strong>, nel <strong>1987 </strong>con la sfortunata <strong>Ligier</strong>, collaborazione interrotta ancora prima che il campionato iniziasse. Sergio Marchionne sogna il suo ritorno in pista: "E' incredibile come il marchio Alfa Romeo resti nel cuore della gente. Stiamo pensando a un suo ritorno, come nostro competitore, alle corse, alla Formula 1", ha detto. ll Biscione, scuderia in cui fu coinvolto anche <strong>Enzo </strong><strong>Ferrari</strong>, fu realmente <strong>attivo in Formula 1 dal 1950 al 1985</strong>, e come <strong>fornitore </strong>di motori fino al <strong>1988</strong>. Le uniche <strong>vittorie </strong>della scuderia sono datate <strong>1950 </strong>con Nino Farina sulla <strong>158 </strong>e <strong>1951 </strong>con la <strong>159 </strong>di Juan Manuel <strong>Fangio</strong>. In totale ha collezionato 110 gran premi, 10 vittorie, 12 pole position, 26 podi.

E' dalla fine degli anni '80 che l'<strong>Alfa Romeo</strong> è fuori dal circus di Formula 1. L'ultima sua apparizione, come <strong>fornitore </strong><strong>di </strong><strong>motori</strong>, nel <strong>1987 </strong>con la sfortunata <strong>Ligier</strong>, collaborazione interrotta ancora prima che il campionato iniziasse. Sergio Marchionne sogna il suo ritorno in pista: "E' incredibile come il marchio Alfa Romeo resti nel cuore della gente. Stiamo pensando a un suo ritorno, come nostro competitore, alle corse, alla Formula 1", ha detto. ll Biscione, scuderia in cui fu coinvolto anche <strong>Enzo </strong><strong>Ferrari</strong>, fu realmente <strong>attivo in Formula 1 dal 1950 al 1985</strong>, e come <strong>fornitore </strong>di motori fino al <strong>1988</strong>. Le uniche <strong>vittorie </strong>della scuderia sono datate <strong>1950 </strong>con Nino Farina sulla <strong>158 </strong>e <strong>1951 </strong>con la <strong>159 </strong>di Juan Manuel <strong>Fangio</strong>. In totale ha collezionato 110 gran premi, 10 vittorie, 12 pole position, 26 podi.