La Ducati elettrica prosegue lo sviluppo

Il percorso di sviluppo del progetto Ducati MotoE procede a ritmo spedito con progressi continui mostrati nel corso dei test che in questa prima fase stanno toccando i principali circuiti italiani. La moto che dalla prossima stagione equipaggerà la griglia del campionato elettrico come fornitore unico, è stata portata in pista a Vallelunga da Alex De Angelis, che ha preso parte all’edizione 2019 della FIM Enel MotoE World Cup e che conosce molto bene questo mondo. Il sammarinese si aggiunge ufficialmente al team di sviluppo, che tra i collaudatori può contare anche sull’esperienza di Michele Pirro, il primo a salire in sella al prototipo.

Il percorso di sviluppo del progetto Ducati MotoE procede a ritmo spedito con progressi continui mostrati nel corso dei test che in questa prima fase stanno toccando i principali circuiti italiani. La moto che dalla prossima stagione equipaggerà la griglia del campionato elettrico come fornitore unico, è stata portata in pista a Vallelunga da Alex De Angelis, che ha preso parte all’edizione 2019 della FIM Enel MotoE World Cup e che conosce molto bene questo mondo. Il sammarinese si aggiunge ufficialmente al team di sviluppo, che tra i collaudatori può contare anche sull’esperienza di Michele Pirro, il primo a salire in sella al prototipo.

Il percorso di sviluppo del progetto Ducati MotoE procede a ritmo spedito con progressi continui mostrati nel corso dei test che in questa prima fase stanno toccando i principali circuiti italiani. La moto che dalla prossima stagione equipaggerà la griglia del campionato elettrico come fornitore unico, è stata portata in pista a Vallelunga da Alex De Angelis, che ha preso parte all’edizione 2019 della FIM Enel MotoE World Cup e che conosce molto bene questo mondo. Il sammarinese si aggiunge ufficialmente al team di sviluppo, che tra i collaudatori può contare anche sull’esperienza di Michele Pirro, il primo a salire in sella al prototipo.

Il percorso di sviluppo del progetto Ducati MotoE procede a ritmo spedito con progressi continui mostrati nel corso dei test che in questa prima fase stanno toccando i principali circuiti italiani. La moto che dalla prossima stagione equipaggerà la griglia del campionato elettrico come fornitore unico, è stata portata in pista a Vallelunga da Alex De Angelis, che ha preso parte all’edizione 2019 della FIM Enel MotoE World Cup e che conosce molto bene questo mondo. Il sammarinese si aggiunge ufficialmente al team di sviluppo, che tra i collaudatori può contare anche sull’esperienza di Michele Pirro, il primo a salire in sella al prototipo.

Il percorso di sviluppo del progetto Ducati MotoE procede a ritmo spedito con progressi continui mostrati nel corso dei test che in questa prima fase stanno toccando i principali circuiti italiani. La moto che dalla prossima stagione equipaggerà la griglia del campionato elettrico come fornitore unico, è stata portata in pista a Vallelunga da Alex De Angelis, che ha preso parte all’edizione 2019 della FIM Enel MotoE World Cup e che conosce molto bene questo mondo. Il sammarinese si aggiunge ufficialmente al team di sviluppo, che tra i collaudatori può contare anche sull’esperienza di Michele Pirro, il primo a salire in sella al prototipo.

Il percorso di sviluppo del progetto Ducati MotoE procede a ritmo spedito con progressi continui mostrati nel corso dei test che in questa prima fase stanno toccando i principali circuiti italiani. La moto che dalla prossima stagione equipaggerà la griglia del campionato elettrico come fornitore unico, è stata portata in pista a Vallelunga da Alex De Angelis, che ha preso parte all’edizione 2019 della FIM Enel MotoE World Cup e che conosce molto bene questo mondo. Il sammarinese si aggiunge ufficialmente al team di sviluppo, che tra i collaudatori può contare anche sull’esperienza di Michele Pirro, il primo a salire in sella al prototipo.

Il percorso di sviluppo del progetto Ducati MotoE procede a ritmo spedito con progressi continui mostrati nel corso dei test che in questa prima fase stanno toccando i principali circuiti italiani. La moto che dalla prossima stagione equipaggerà la griglia del campionato elettrico come fornitore unico, è stata portata in pista a Vallelunga da Alex De Angelis, che ha preso parte all’edizione 2019 della FIM Enel MotoE World Cup e che conosce molto bene questo mondo. Il sammarinese si aggiunge ufficialmente al team di sviluppo, che tra i collaudatori può contare anche sull’esperienza di Michele Pirro, il primo a salire in sella al prototipo.

Il percorso di sviluppo del progetto Ducati MotoE procede a ritmo spedito con progressi continui mostrati nel corso dei test che in questa prima fase stanno toccando i principali circuiti italiani. La moto che dalla prossima stagione equipaggerà la griglia del campionato elettrico come fornitore unico, è stata portata in pista a Vallelunga da Alex De Angelis, che ha preso parte all’edizione 2019 della FIM Enel MotoE World Cup e che conosce molto bene questo mondo. Il sammarinese si aggiunge ufficialmente al team di sviluppo, che tra i collaudatori può contare anche sull’esperienza di Michele Pirro, il primo a salire in sella al prototipo.

Il percorso di sviluppo del progetto Ducati MotoE procede a ritmo spedito con progressi continui mostrati nel corso dei test che in questa prima fase stanno toccando i principali circuiti italiani. La moto che dalla prossima stagione equipaggerà la griglia del campionato elettrico come fornitore unico, è stata portata in pista a Vallelunga da Alex De Angelis, che ha preso parte all’edizione 2019 della FIM Enel MotoE World Cup e che conosce molto bene questo mondo. Il sammarinese si aggiunge ufficialmente al team di sviluppo, che tra i collaudatori può contare anche sull’esperienza di Michele Pirro, il primo a salire in sella al prototipo.

Il percorso di sviluppo del progetto Ducati MotoE procede a ritmo spedito con progressi continui mostrati nel corso dei test che in questa prima fase stanno toccando i principali circuiti italiani. La moto che dalla prossima stagione equipaggerà la griglia del campionato elettrico come fornitore unico, è stata portata in pista a Vallelunga da Alex De Angelis, che ha preso parte all’edizione 2019 della FIM Enel MotoE World Cup e che conosce molto bene questo mondo. Il sammarinese si aggiunge ufficialmente al team di sviluppo, che tra i collaudatori può contare anche sull’esperienza di Michele Pirro, il primo a salire in sella al prototipo.

Il percorso di sviluppo del progetto Ducati MotoE procede a ritmo spedito con progressi continui mostrati nel corso dei test che in questa prima fase stanno toccando i principali circuiti italiani. La moto che dalla prossima stagione equipaggerà la griglia del campionato elettrico come fornitore unico, è stata portata in pista a Vallelunga da Alex De Angelis, che ha preso parte all’edizione 2019 della FIM Enel MotoE World Cup e che conosce molto bene questo mondo. Il sammarinese si aggiunge ufficialmente al team di sviluppo, che tra i collaudatori può contare anche sull’esperienza di Michele Pirro, il primo a salire in sella al prototipo.

Il percorso di sviluppo del progetto Ducati MotoE procede a ritmo spedito con progressi continui mostrati nel corso dei test che in questa prima fase stanno toccando i principali circuiti italiani. La moto che dalla prossima stagione equipaggerà la griglia del campionato elettrico come fornitore unico, è stata portata in pista a Vallelunga da Alex De Angelis, che ha preso parte all’edizione 2019 della FIM Enel MotoE World Cup e che conosce molto bene questo mondo. Il sammarinese si aggiunge ufficialmente al team di sviluppo, che tra i collaudatori può contare anche sull’esperienza di Michele Pirro, il primo a salire in sella al prototipo.

Il percorso di sviluppo del progetto Ducati MotoE procede a ritmo spedito con progressi continui mostrati nel corso dei test che in questa prima fase stanno toccando i principali circuiti italiani. La moto che dalla prossima stagione equipaggerà la griglia del campionato elettrico come fornitore unico, è stata portata in pista a Vallelunga da Alex De Angelis, che ha preso parte all’edizione 2019 della FIM Enel MotoE World Cup e che conosce molto bene questo mondo. Il sammarinese si aggiunge ufficialmente al team di sviluppo, che tra i collaudatori può contare anche sull’esperienza di Michele Pirro, il primo a salire in sella al prototipo.

Il percorso di sviluppo del progetto Ducati MotoE procede a ritmo spedito con progressi continui mostrati nel corso dei test che in questa prima fase stanno toccando i principali circuiti italiani. La moto che dalla prossima stagione equipaggerà la griglia del campionato elettrico come fornitore unico, è stata portata in pista a Vallelunga da Alex De Angelis, che ha preso parte all’edizione 2019 della FIM Enel MotoE World Cup e che conosce molto bene questo mondo. Il sammarinese si aggiunge ufficialmente al team di sviluppo, che tra i collaudatori può contare anche sull’esperienza di Michele Pirro, il primo a salire in sella al prototipo.