YAMAHA

La Ténéré 700 e la Rally Edition sfidano il deserto
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Dal suo lancio nel 2019, la Yamaha Ténéré 700 ha avuto un successo eccezionale in tutta Europa. Con oltre 40.000 modelli venduti, ha confermato la posizione di Yamaha tra i leader nella produzione di moto Adventure. La leggendaria Ténéré è ancora una volta la moto ideale per ogni esploratore alla ricerca di avventure. La gamma è stata ulteriormente ampliata con la Ténéré 700 Rally Edition attraverso un'ulteriore serie di componenti premium che la equipaggiano. Inoltre, la recente introduzione della Ténéré 700 World Raid ha dato a ogni pilota la possibilità di spingersi oltre il Next Horizon. L'incredibile potenziale della gamma Ténéré 700 è stata dimostrata dal pilota ufficiale e ambasciatore Pol Tarrés, che è diventato il primo a guidare una 2 cilindri all'Erzbergrodeo, superando molti piloti con moto da enduro. Pol è il compagno di squadra vincitore della Tunisia Desert Challenge, Alessandro Botturi, nel team Ténéré World Raid Rally team per l'Africa Eco Race. Mentre il team ufficale ha attraversato l'Africa, Nick Sanders ha dimostrato ancora una volta il suo straordinario spirito avventuroso insieme alla durata e l'affidabilità di prima classe della moto Adventure di Yamaha, completando un'altra circumnavigazione del mondo in sella alla Ténéré 700. Per il 2023 la Ténéré 700 e la Ténéré 700 Rally Edition presentano una serie di importanti miglioramenti e perfezionamenti che aggiungono valore al pacchetto completo e rafforzano la posizione di leader nel settore delle moto Adventure. La straordinaria Ténéré 700 è più accessibile che mai con l'introduzione della versione da 35 kW per la patente A2*. Sia la Ténéré 700 che la Ténéré 700 Rally Edition sono equipaggiate con la nuova strumentazione TFT da 5 pollici. Questo cruscotto di alta qualità offre la possibilità di scegliere due temi per lo schermo in modo da adattarsi alle diverse situazioni di guida. Nella modalità "Explorer", l'attenzione è concentrata sulla scala dei giri al minuto e questo permette al pilota di concentrarsi sul mantenimento della coppia ideale, per efficaci prestazioni di guida su sterrato. Lo schermo "Street" è più tradizionale con quadranti circolari in stile analogico. Entrambi gli stili presentano un layout progettato, con icone di facile lettura e spie che permettono al pilota di rimanere concentrato sulla strada o sulla pista. Rimanere in contatto ora è ancora più facile per i piloti della Ténéré perché i modelli 2023 sono dotati di una Communication Control Unit (CCU) che consente la connettività con lo smartphone. Per attivare la connettività, i motociclisti devono innanzitutto connettere il loro smartphone alla moto tramite Bluetooth® utilizzando l'app gratuita MyRide di Yamaha. Una volta connessa la moto allo smartphone, sul nuovo schermo TFT da 5 pollici, si potranno vedere le notifiche delle chiamate in arrivo, delle e-mail e dei messaggi. Inoltre, tramite l'app si possono monitorare i parametri più importanti della moto. Una volta configurato, il sistema può anche informare il pilota di eventuali problemi tecnici che potrebbero essere riscontrati sulla Ténéré e trasmettere una notifica via e-mail al concessionario o qualsiasi altro contatto indicato dal pilota. L'app MyRide offre anche molte altre funzioni utili, tra cui il monitoraggio di tutti i parametri chiave della moto, il tracciamento del percorso la registrazione della distanza, l'accelerazione, la velocità massima, i dislivelli e molto altro ancora. I dati possono essere condivisi sui social media, confrontati e discussi con altri piloti Yamaha Adventure in alcuni dei numerosi forum su Internet e nei gruppi dedicati sui social media. Il sistema ABS del modello precedente era a 2 modalita ON o OFF, per il 2023 sia la Ténéré 700 che la Ténéré 700 Rally Edition sono equipaggiate con ABS a 3 modalità per un uso Intensivo in fuoristrada. Già di serie nel recente modello World Raid, questo sistema consente al pilota di attivare ABS in modalità Full, o solo sulla ruota anteriore e disattivare la ruota posteriore, o disattivare completamente la modalità ABS. La modalità Full è obbligatoria quando si guida su strada, la modalità con attivazione della sola ruota anteriore è progettata per la guida fuoristrada dove l'aderenza non è costante, mentre la disattivazione completa dell' ABS è adatta per la guida fuoristrada più estrema. La Ténéré 700 e la Ténéré 700 Rally Edition sono pre-cablate per il montaggio di un cambio elettronico opzionale, ora disponibile come accessorio originale Yamaha. La Ténéré 700, sarà disponibile dal mese di febbraio 2023 Ténéré 700 Rally Edition dal mese di marzo 2023. Per il 2023, la Ténéré 700 è disponibile con nuove grafiche e in nuovi colori: Icon Blue e Tech Kamo. La Ténéré 700 Rally Edition continuerà ad essere disponibile in Heritage White. La leva del freno anteriore è stata riprogettata per resistere a danni accidentali in caso di caduta. Aggiornamenti 2023 per la Ténéré 700 e la Ténéré 700 Rally Edition Disponibile anche nella versione da 35 kW** Strumentazione TFT da 5 pollici a doppio tema Connettività per smartphone ABS a 3 modalità Nuovi colori e grafiche - Icon Blue e Tech Kamo (Ténéré 700) Presa USB di serie Frecce a LED Nuovo design della leva del freno anteriore Pre-cablaggio cambio elettronico opzionale

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