Ferrari, un anno senza Sergio Marchionne
Un anno fa, il 25 luglio 2018, nella clinica di Zurigo dove era ricoverato da fine giugno, moriva Sergio Marchionne. Nato a Chieti nel 1952, figlio di un maresciallo dei Carbinieri, aveva studiato in Canada (tre lauree in Filosofia, Economia, Giurisprudenza e master in Business Administration) e aveva due figli, Marchionne, l'uomo dal maglioncino nero, aveva vissuto gli ultimi anni tra Torino (portato da Umberto Agnelli) e Detroit, guidando la 'rivoluzione' che portò in Borsa FCA, che aveva condotto alla rinascita, e Ferrari, sua grande passione anche in pista. Dal 2014 aveva seguito anche lo sviluppo della Rossa in Formula 1 riportandola a lottare per il titolo che però non ha fatto in tempo a vedere.
Un anno fa, il 25 luglio 2018, nella clinica di Zurigo dove era ricoverato da fine giugno, moriva Sergio Marchionne. Nato a Chieti nel 1952, figlio di un maresciallo dei Carbinieri, aveva studiato in Canada (tre lauree in Filosofia, Economia, Giurisprudenza e master in Business Administration) e aveva due figli, Marchionne, l'uomo dal maglioncino nero, aveva vissuto gli ultimi anni tra Torino (portato da Umberto Agnelli) e Detroit, guidando la 'rivoluzione' che portò in Borsa FCA, che aveva condotto alla rinascita, e Ferrari, sua grande passione anche in pista. Dal 2014 aveva seguito anche lo sviluppo della Rossa in Formula 1 riportandola a lottare per il titolo che però non ha fatto in tempo a vedere.
Un anno fa, il 25 luglio 2018, nella clinica di Zurigo dove era ricoverato da fine giugno, moriva Sergio Marchionne. Nato a Chieti nel 1952, figlio di un maresciallo dei Carbinieri, aveva studiato in Canada (tre lauree in Filosofia, Economia, Giurisprudenza e master in Business Administration) e aveva due figli, Marchionne, l'uomo dal maglioncino nero, aveva vissuto gli ultimi anni tra Torino (portato da Umberto Agnelli) e Detroit, guidando la 'rivoluzione' che portò in Borsa FCA, che aveva condotto alla rinascita, e Ferrari, sua grande passione anche in pista. Dal 2014 aveva seguito anche lo sviluppo della Rossa in Formula 1 riportandola a lottare per il titolo che però non ha fatto in tempo a vedere.
Un anno fa, il 25 luglio 2018, nella clinica di Zurigo dove era ricoverato da fine giugno, moriva Sergio Marchionne. Nato a Chieti nel 1952, figlio di un maresciallo dei Carbinieri, aveva studiato in Canada (tre lauree in Filosofia, Economia, Giurisprudenza e master in Business Administration) e aveva due figli, Marchionne, l'uomo dal maglioncino nero, aveva vissuto gli ultimi anni tra Torino (portato da Umberto Agnelli) e Detroit, guidando la 'rivoluzione' che portò in Borsa FCA, che aveva condotto alla rinascita, e Ferrari, sua grande passione anche in pista. Dal 2014 aveva seguito anche lo sviluppo della Rossa in Formula 1 riportandola a lottare per il titolo che però non ha fatto in tempo a vedere.
Un anno fa, il 25 luglio 2018, nella clinica di Zurigo dove era ricoverato da fine giugno, moriva Sergio Marchionne. Nato a Chieti nel 1952, figlio di un maresciallo dei Carbinieri, aveva studiato in Canada (tre lauree in Filosofia, Economia, Giurisprudenza e master in Business Administration) e aveva due figli, Marchionne, l'uomo dal maglioncino nero, aveva vissuto gli ultimi anni tra Torino (portato da Umberto Agnelli) e Detroit, guidando la 'rivoluzione' che portò in Borsa FCA, che aveva condotto alla rinascita, e Ferrari, sua grande passione anche in pista. Dal 2014 aveva seguito anche lo sviluppo della Rossa in Formula 1 riportandola a lottare per il titolo che però non ha fatto in tempo a vedere.
Un anno fa, il 25 luglio 2018, nella clinica di Zurigo dove era ricoverato da fine giugno, moriva Sergio Marchionne. Nato a Chieti nel 1952, figlio di un maresciallo dei Carbinieri, aveva studiato in Canada (tre lauree in Filosofia, Economia, Giurisprudenza e master in Business Administration) e aveva due figli, Marchionne, l'uomo dal maglioncino nero, aveva vissuto gli ultimi anni tra Torino (portato da Umberto Agnelli) e Detroit, guidando la 'rivoluzione' che portò in Borsa FCA, che aveva condotto alla rinascita, e Ferrari, sua grande passione anche in pista. Dal 2014 aveva seguito anche lo sviluppo della Rossa in Formula 1 riportandola a lottare per il titolo che però non ha fatto in tempo a vedere.
Un anno fa, il 25 luglio 2018, nella clinica di Zurigo dove era ricoverato da fine giugno, moriva Sergio Marchionne. Nato a Chieti nel 1952, figlio di un maresciallo dei Carbinieri, aveva studiato in Canada (tre lauree in Filosofia, Economia, Giurisprudenza e master in Business Administration) e aveva due figli, Marchionne, l'uomo dal maglioncino nero, aveva vissuto gli ultimi anni tra Torino (portato da Umberto Agnelli) e Detroit, guidando la 'rivoluzione' che portò in Borsa FCA, che aveva condotto alla rinascita, e Ferrari, sua grande passione anche in pista. Dal 2014 aveva seguito anche lo sviluppo della Rossa in Formula 1 riportandola a lottare per il titolo che però non ha fatto in tempo a vedere.
Un anno fa, il 25 luglio 2018, nella clinica di Zurigo dove era ricoverato da fine giugno, moriva Sergio Marchionne. Nato a Chieti nel 1952, figlio di un maresciallo dei Carbinieri, aveva studiato in Canada (tre lauree in Filosofia, Economia, Giurisprudenza e master in Business Administration) e aveva due figli, Marchionne, l'uomo dal maglioncino nero, aveva vissuto gli ultimi anni tra Torino (portato da Umberto Agnelli) e Detroit, guidando la 'rivoluzione' che portò in Borsa FCA, che aveva condotto alla rinascita, e Ferrari, sua grande passione anche in pista. Dal 2014 aveva seguito anche lo sviluppo della Rossa in Formula 1 riportandola a lottare per il titolo che però non ha fatto in tempo a vedere.
Un anno fa, il 25 luglio 2018, nella clinica di Zurigo dove era ricoverato da fine giugno, moriva Sergio Marchionne. Nato a Chieti nel 1952, figlio di un maresciallo dei Carbinieri, aveva studiato in Canada (tre lauree in Filosofia, Economia, Giurisprudenza e master in Business Administration) e aveva due figli, Marchionne, l'uomo dal maglioncino nero, aveva vissuto gli ultimi anni tra Torino (portato da Umberto Agnelli) e Detroit, guidando la 'rivoluzione' che portò in Borsa FCA, che aveva condotto alla rinascita, e Ferrari, sua grande passione anche in pista. Dal 2014 aveva seguito anche lo sviluppo della Rossa in Formula 1 riportandola a lottare per il titolo che però non ha fatto in tempo a vedere.
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