Multistrada V4 S Grand Tour: la regina dei viaggi
Ducati ha presentato la nuova Multistrada V4 S Grand Tour. Un modello dedicato ai Ducatisti che amano viaggiare senza limiti, nel massimo del comfort e della sicurezza. Una Multistrada per i viaggiatori attenti ai dettagli, che alla propria Ducati chiedono sempre il meglio, anche nello stile. Una moto completa di tutti gli accessori per percorrere lunghe distanze “in prima classe”. La Multistrada V4 S Grand Tour nasce durante la celebrazione del ventesimo anniversario della Multistrada, e ne riassume tutti i valori e le caratteristiche che da sempre la rendono una moto in anticipo sui tempi. La Multistrada è infatti l’ammiraglia su cui Ducati ha introdotto innovazioni ed evoluzioni tecnologiche, come i Riding Mode, che hanno ridefinito gli standard dell’industria motociclistica. La Multistrada V4 S Grand Tour è una moto Full Optional sulla base del modello S con allestimento Travel & Radar. È infatti dotata di serie di sistema radar con Adaptive Cruise Control (ACC) e Blind Spot Detection (BSD) per migliorare la sicurezza e il comfort di guida. Sempre in tema di sicurezza, sulla Grand Tour sono montati di serie il sistema TPMS, che mostra la pressione degli pneumatici sul cruscotto, e i faretti supplementari a LED (di serie) che migliorano la visibilità notturna e in caso di nebbia. Principali dotazioni di serie<br>Motore Ducati V4 Granturismo da 1.158 cm3 con controllo gioco valvole ogni 60.000 km<br>Telaio monoscocca in alluminio, telaietto in tubi d’acciaio e forcellone bibraccio in alluminio<br>Sospensioni elettroniche semi-attive Marzocchi Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution con funzioni Autoleveling, Minimum<br>Preload ed Easy Lift. Escursioni 170 – 180 mm<br>Ruote 120/70-19’’ e 170/60-17’’ con pneumatici Pirelli SCORPION™ Trail II<br>Impianto frenante Bosch-Brembo ABS 10.3ME Cornering<br>Dischi anteriori da 330 mm di diametro con pinze radiali a 4 pistoncini Brembo Stylema<br>Faro anteriore full LED con DRL e Ducati Cornering Lights (DCL)<br>Avviamento e tappo serbatoio Hands Free<br>TPMS (Tire Pressure Monitoring System)<br>Cruscotto con schermo full-TFT a colori da 6.5”<br>Ducati Connect con applicazioni telefono, musica e navigatore cartografico<br>Ducati Quick Shift (DQS) Up&Down<br>Cruise Control<br>Vehicle Hold Control (VHC)<br>Inertial Measurement Unit (IMU) Bosch<br>Power Mode<br>Riding Mode<br>Ducati Wheelie Control (DWC)<br>Ducati Traction Control (DTC)<br>Borse Laterali in tinta con la moto<br>Luci addizionali a LED<br>Radar con funzionalità Adaptive Cruise Control e Blind Spot Detection<br>Cavalletto Centrale<br>Manopole riscaldabili<br>Selle pilota e passeggero riscaldabili<br>Paracalore su telaietto reggisella e forcellone<br>Convogliatori zona gambe chiudibili<br>Vano smartphone ventilato
Ducati ha presentato la nuova Multistrada V4 S Grand Tour. Un modello dedicato ai Ducatisti che amano viaggiare senza limiti, nel massimo del comfort e della sicurezza. Una Multistrada per i viaggiatori attenti ai dettagli, che alla propria Ducati chiedono sempre il meglio, anche nello stile. Una moto completa di tutti gli accessori per percorrere lunghe distanze “in prima classe”. La Multistrada V4 S Grand Tour nasce durante la celebrazione del ventesimo anniversario della Multistrada, e ne riassume tutti i valori e le caratteristiche che da sempre la rendono una moto in anticipo sui tempi. La Multistrada è infatti l’ammiraglia su cui Ducati ha introdotto innovazioni ed evoluzioni tecnologiche, come i Riding Mode, che hanno ridefinito gli standard dell’industria motociclistica. La Multistrada V4 S Grand Tour è una moto Full Optional sulla base del modello S con allestimento Travel & Radar. È infatti dotata di serie di sistema radar con Adaptive Cruise Control (ACC) e Blind Spot Detection (BSD) per migliorare la sicurezza e il comfort di guida. Sempre in tema di sicurezza, sulla Grand Tour sono montati di serie il sistema TPMS, che mostra la pressione degli pneumatici sul cruscotto, e i faretti supplementari a LED (di serie) che migliorano la visibilità notturna e in caso di nebbia. Principali dotazioni di serie<br>Motore Ducati V4 Granturismo da 1.158 cm3 con controllo gioco valvole ogni 60.000 km<br>Telaio monoscocca in alluminio, telaietto in tubi d’acciaio e forcellone bibraccio in alluminio<br>Sospensioni elettroniche semi-attive Marzocchi Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution con funzioni Autoleveling, Minimum<br>Preload ed Easy Lift. Escursioni 170 – 180 mm<br>Ruote 120/70-19’’ e 170/60-17’’ con pneumatici Pirelli SCORPION™ Trail II<br>Impianto frenante Bosch-Brembo ABS 10.3ME Cornering<br>Dischi anteriori da 330 mm di diametro con pinze radiali a 4 pistoncini Brembo Stylema<br>Faro anteriore full LED con DRL e Ducati Cornering Lights (DCL)<br>Avviamento e tappo serbatoio Hands Free<br>TPMS (Tire Pressure Monitoring System)<br>Cruscotto con schermo full-TFT a colori da 6.5”<br>Ducati Connect con applicazioni telefono, musica e navigatore cartografico<br>Ducati Quick Shift (DQS) Up&Down<br>Cruise Control<br>Vehicle Hold Control (VHC)<br>Inertial Measurement Unit (IMU) Bosch<br>Power Mode<br>Riding Mode<br>Ducati Wheelie Control (DWC)<br>Ducati Traction Control (DTC)<br>Borse Laterali in tinta con la moto<br>Luci addizionali a LED<br>Radar con funzionalità Adaptive Cruise Control e Blind Spot Detection<br>Cavalletto Centrale<br>Manopole riscaldabili<br>Selle pilota e passeggero riscaldabili<br>Paracalore su telaietto reggisella e forcellone<br>Convogliatori zona gambe chiudibili<br>Vano smartphone ventilato
Ducati ha presentato la nuova Multistrada V4 S Grand Tour. Un modello dedicato ai Ducatisti che amano viaggiare senza limiti, nel massimo del comfort e della sicurezza. Una Multistrada per i viaggiatori attenti ai dettagli, che alla propria Ducati chiedono sempre il meglio, anche nello stile. Una moto completa di tutti gli accessori per percorrere lunghe distanze “in prima classe”. La Multistrada V4 S Grand Tour nasce durante la celebrazione del ventesimo anniversario della Multistrada, e ne riassume tutti i valori e le caratteristiche che da sempre la rendono una moto in anticipo sui tempi. La Multistrada è infatti l’ammiraglia su cui Ducati ha introdotto innovazioni ed evoluzioni tecnologiche, come i Riding Mode, che hanno ridefinito gli standard dell’industria motociclistica. La Multistrada V4 S Grand Tour è una moto Full Optional sulla base del modello S con allestimento Travel & Radar. È infatti dotata di serie di sistema radar con Adaptive Cruise Control (ACC) e Blind Spot Detection (BSD) per migliorare la sicurezza e il comfort di guida. Sempre in tema di sicurezza, sulla Grand Tour sono montati di serie il sistema TPMS, che mostra la pressione degli pneumatici sul cruscotto, e i faretti supplementari a LED (di serie) che migliorano la visibilità notturna e in caso di nebbia. Principali dotazioni di serie<br>Motore Ducati V4 Granturismo da 1.158 cm3 con controllo gioco valvole ogni 60.000 km<br>Telaio monoscocca in alluminio, telaietto in tubi d’acciaio e forcellone bibraccio in alluminio<br>Sospensioni elettroniche semi-attive Marzocchi Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution con funzioni Autoleveling, Minimum<br>Preload ed Easy Lift. Escursioni 170 – 180 mm<br>Ruote 120/70-19’’ e 170/60-17’’ con pneumatici Pirelli SCORPION™ Trail II<br>Impianto frenante Bosch-Brembo ABS 10.3ME Cornering<br>Dischi anteriori da 330 mm di diametro con pinze radiali a 4 pistoncini Brembo Stylema<br>Faro anteriore full LED con DRL e Ducati Cornering Lights (DCL)<br>Avviamento e tappo serbatoio Hands Free<br>TPMS (Tire Pressure Monitoring System)<br>Cruscotto con schermo full-TFT a colori da 6.5”<br>Ducati Connect con applicazioni telefono, musica e navigatore cartografico<br>Ducati Quick Shift (DQS) Up&Down<br>Cruise Control<br>Vehicle Hold Control (VHC)<br>Inertial Measurement Unit (IMU) Bosch<br>Power Mode<br>Riding Mode<br>Ducati Wheelie Control (DWC)<br>Ducati Traction Control (DTC)<br>Borse Laterali in tinta con la moto<br>Luci addizionali a LED<br>Radar con funzionalità Adaptive Cruise Control e Blind Spot Detection<br>Cavalletto Centrale<br>Manopole riscaldabili<br>Selle pilota e passeggero riscaldabili<br>Paracalore su telaietto reggisella e forcellone<br>Convogliatori zona gambe chiudibili<br>Vano smartphone ventilato
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Ducati ha presentato la nuova Multistrada V4 S Grand Tour. Un modello dedicato ai Ducatisti che amano viaggiare senza limiti, nel massimo del comfort e della sicurezza. Una Multistrada per i viaggiatori attenti ai dettagli, che alla propria Ducati chiedono sempre il meglio, anche nello stile. Una moto completa di tutti gli accessori per percorrere lunghe distanze “in prima classe”. La Multistrada V4 S Grand Tour nasce durante la celebrazione del ventesimo anniversario della Multistrada, e ne riassume tutti i valori e le caratteristiche che da sempre la rendono una moto in anticipo sui tempi. La Multistrada è infatti l’ammiraglia su cui Ducati ha introdotto innovazioni ed evoluzioni tecnologiche, come i Riding Mode, che hanno ridefinito gli standard dell’industria motociclistica. La Multistrada V4 S Grand Tour è una moto Full Optional sulla base del modello S con allestimento Travel & Radar. È infatti dotata di serie di sistema radar con Adaptive Cruise Control (ACC) e Blind Spot Detection (BSD) per migliorare la sicurezza e il comfort di guida. Sempre in tema di sicurezza, sulla Grand Tour sono montati di serie il sistema TPMS, che mostra la pressione degli pneumatici sul cruscotto, e i faretti supplementari a LED (di serie) che migliorano la visibilità notturna e in caso di nebbia. Principali dotazioni di serie<br>Motore Ducati V4 Granturismo da 1.158 cm3 con controllo gioco valvole ogni 60.000 km<br>Telaio monoscocca in alluminio, telaietto in tubi d’acciaio e forcellone bibraccio in alluminio<br>Sospensioni elettroniche semi-attive Marzocchi Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution con funzioni Autoleveling, Minimum<br>Preload ed Easy Lift. Escursioni 170 – 180 mm<br>Ruote 120/70-19’’ e 170/60-17’’ con pneumatici Pirelli SCORPION™ Trail II<br>Impianto frenante Bosch-Brembo ABS 10.3ME Cornering<br>Dischi anteriori da 330 mm di diametro con pinze radiali a 4 pistoncini Brembo Stylema<br>Faro anteriore full LED con DRL e Ducati Cornering Lights (DCL)<br>Avviamento e tappo serbatoio Hands Free<br>TPMS (Tire Pressure Monitoring System)<br>Cruscotto con schermo full-TFT a colori da 6.5”<br>Ducati Connect con applicazioni telefono, musica e navigatore cartografico<br>Ducati Quick Shift (DQS) Up&Down<br>Cruise Control<br>Vehicle Hold Control (VHC)<br>Inertial Measurement Unit (IMU) Bosch<br>Power Mode<br>Riding Mode<br>Ducati Wheelie Control (DWC)<br>Ducati Traction Control (DTC)<br>Borse Laterali in tinta con la moto<br>Luci addizionali a LED<br>Radar con funzionalità Adaptive Cruise Control e Blind Spot Detection<br>Cavalletto Centrale<br>Manopole riscaldabili<br>Selle pilota e passeggero riscaldabili<br>Paracalore su telaietto reggisella e forcellone<br>Convogliatori zona gambe chiudibili<br>Vano smartphone ventilato
Ducati ha presentato la nuova Multistrada V4 S Grand Tour. Un modello dedicato ai Ducatisti che amano viaggiare senza limiti, nel massimo del comfort e della sicurezza. Una Multistrada per i viaggiatori attenti ai dettagli, che alla propria Ducati chiedono sempre il meglio, anche nello stile. Una moto completa di tutti gli accessori per percorrere lunghe distanze “in prima classe”. La Multistrada V4 S Grand Tour nasce durante la celebrazione del ventesimo anniversario della Multistrada, e ne riassume tutti i valori e le caratteristiche che da sempre la rendono una moto in anticipo sui tempi. La Multistrada è infatti l’ammiraglia su cui Ducati ha introdotto innovazioni ed evoluzioni tecnologiche, come i Riding Mode, che hanno ridefinito gli standard dell’industria motociclistica. La Multistrada V4 S Grand Tour è una moto Full Optional sulla base del modello S con allestimento Travel & Radar. È infatti dotata di serie di sistema radar con Adaptive Cruise Control (ACC) e Blind Spot Detection (BSD) per migliorare la sicurezza e il comfort di guida. Sempre in tema di sicurezza, sulla Grand Tour sono montati di serie il sistema TPMS, che mostra la pressione degli pneumatici sul cruscotto, e i faretti supplementari a LED (di serie) che migliorano la visibilità notturna e in caso di nebbia. Principali dotazioni di serie<br>Motore Ducati V4 Granturismo da 1.158 cm3 con controllo gioco valvole ogni 60.000 km<br>Telaio monoscocca in alluminio, telaietto in tubi d’acciaio e forcellone bibraccio in alluminio<br>Sospensioni elettroniche semi-attive Marzocchi Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution con funzioni Autoleveling, Minimum<br>Preload ed Easy Lift. Escursioni 170 – 180 mm<br>Ruote 120/70-19’’ e 170/60-17’’ con pneumatici Pirelli SCORPION™ Trail II<br>Impianto frenante Bosch-Brembo ABS 10.3ME Cornering<br>Dischi anteriori da 330 mm di diametro con pinze radiali a 4 pistoncini Brembo Stylema<br>Faro anteriore full LED con DRL e Ducati Cornering Lights (DCL)<br>Avviamento e tappo serbatoio Hands Free<br>TPMS (Tire Pressure Monitoring System)<br>Cruscotto con schermo full-TFT a colori da 6.5”<br>Ducati Connect con applicazioni telefono, musica e navigatore cartografico<br>Ducati Quick Shift (DQS) Up&Down<br>Cruise Control<br>Vehicle Hold Control (VHC)<br>Inertial Measurement Unit (IMU) Bosch<br>Power Mode<br>Riding Mode<br>Ducati Wheelie Control (DWC)<br>Ducati Traction Control (DTC)<br>Borse Laterali in tinta con la moto<br>Luci addizionali a LED<br>Radar con funzionalità Adaptive Cruise Control e Blind Spot Detection<br>Cavalletto Centrale<br>Manopole riscaldabili<br>Selle pilota e passeggero riscaldabili<br>Paracalore su telaietto reggisella e forcellone<br>Convogliatori zona gambe chiudibili<br>Vano smartphone ventilato
Ducati ha presentato la nuova Multistrada V4 S Grand Tour. Un modello dedicato ai Ducatisti che amano viaggiare senza limiti, nel massimo del comfort e della sicurezza. Una Multistrada per i viaggiatori attenti ai dettagli, che alla propria Ducati chiedono sempre il meglio, anche nello stile. Una moto completa di tutti gli accessori per percorrere lunghe distanze “in prima classe”. La Multistrada V4 S Grand Tour nasce durante la celebrazione del ventesimo anniversario della Multistrada, e ne riassume tutti i valori e le caratteristiche che da sempre la rendono una moto in anticipo sui tempi. La Multistrada è infatti l’ammiraglia su cui Ducati ha introdotto innovazioni ed evoluzioni tecnologiche, come i Riding Mode, che hanno ridefinito gli standard dell’industria motociclistica. La Multistrada V4 S Grand Tour è una moto Full Optional sulla base del modello S con allestimento Travel & Radar. È infatti dotata di serie di sistema radar con Adaptive Cruise Control (ACC) e Blind Spot Detection (BSD) per migliorare la sicurezza e il comfort di guida. Sempre in tema di sicurezza, sulla Grand Tour sono montati di serie il sistema TPMS, che mostra la pressione degli pneumatici sul cruscotto, e i faretti supplementari a LED (di serie) che migliorano la visibilità notturna e in caso di nebbia. Principali dotazioni di serie<br>Motore Ducati V4 Granturismo da 1.158 cm3 con controllo gioco valvole ogni 60.000 km<br>Telaio monoscocca in alluminio, telaietto in tubi d’acciaio e forcellone bibraccio in alluminio<br>Sospensioni elettroniche semi-attive Marzocchi Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution con funzioni Autoleveling, Minimum<br>Preload ed Easy Lift. Escursioni 170 – 180 mm<br>Ruote 120/70-19’’ e 170/60-17’’ con pneumatici Pirelli SCORPION™ Trail II<br>Impianto frenante Bosch-Brembo ABS 10.3ME Cornering<br>Dischi anteriori da 330 mm di diametro con pinze radiali a 4 pistoncini Brembo Stylema<br>Faro anteriore full LED con DRL e Ducati Cornering Lights (DCL)<br>Avviamento e tappo serbatoio Hands Free<br>TPMS (Tire Pressure Monitoring System)<br>Cruscotto con schermo full-TFT a colori da 6.5”<br>Ducati Connect con applicazioni telefono, musica e navigatore cartografico<br>Ducati Quick Shift (DQS) Up&Down<br>Cruise Control<br>Vehicle Hold Control (VHC)<br>Inertial Measurement Unit (IMU) Bosch<br>Power Mode<br>Riding Mode<br>Ducati Wheelie Control (DWC)<br>Ducati Traction Control (DTC)<br>Borse Laterali in tinta con la moto<br>Luci addizionali a LED<br>Radar con funzionalità Adaptive Cruise Control e Blind Spot Detection<br>Cavalletto Centrale<br>Manopole riscaldabili<br>Selle pilota e passeggero riscaldabili<br>Paracalore su telaietto reggisella e forcellone<br>Convogliatori zona gambe chiudibili<br>Vano smartphone ventilato
Ducati ha presentato la nuova Multistrada V4 S Grand Tour. Un modello dedicato ai Ducatisti che amano viaggiare senza limiti, nel massimo del comfort e della sicurezza. Una Multistrada per i viaggiatori attenti ai dettagli, che alla propria Ducati chiedono sempre il meglio, anche nello stile. Una moto completa di tutti gli accessori per percorrere lunghe distanze “in prima classe”. La Multistrada V4 S Grand Tour nasce durante la celebrazione del ventesimo anniversario della Multistrada, e ne riassume tutti i valori e le caratteristiche che da sempre la rendono una moto in anticipo sui tempi. La Multistrada è infatti l’ammiraglia su cui Ducati ha introdotto innovazioni ed evoluzioni tecnologiche, come i Riding Mode, che hanno ridefinito gli standard dell’industria motociclistica. La Multistrada V4 S Grand Tour è una moto Full Optional sulla base del modello S con allestimento Travel & Radar. È infatti dotata di serie di sistema radar con Adaptive Cruise Control (ACC) e Blind Spot Detection (BSD) per migliorare la sicurezza e il comfort di guida. Sempre in tema di sicurezza, sulla Grand Tour sono montati di serie il sistema TPMS, che mostra la pressione degli pneumatici sul cruscotto, e i faretti supplementari a LED (di serie) che migliorano la visibilità notturna e in caso di nebbia. Principali dotazioni di serie<br>Motore Ducati V4 Granturismo da 1.158 cm3 con controllo gioco valvole ogni 60.000 km<br>Telaio monoscocca in alluminio, telaietto in tubi d’acciaio e forcellone bibraccio in alluminio<br>Sospensioni elettroniche semi-attive Marzocchi Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution con funzioni Autoleveling, Minimum<br>Preload ed Easy Lift. Escursioni 170 – 180 mm<br>Ruote 120/70-19’’ e 170/60-17’’ con pneumatici Pirelli SCORPION™ Trail II<br>Impianto frenante Bosch-Brembo ABS 10.3ME Cornering<br>Dischi anteriori da 330 mm di diametro con pinze radiali a 4 pistoncini Brembo Stylema<br>Faro anteriore full LED con DRL e Ducati Cornering Lights (DCL)<br>Avviamento e tappo serbatoio Hands Free<br>TPMS (Tire Pressure Monitoring System)<br>Cruscotto con schermo full-TFT a colori da 6.5”<br>Ducati Connect con applicazioni telefono, musica e navigatore cartografico<br>Ducati Quick Shift (DQS) Up&Down<br>Cruise Control<br>Vehicle Hold Control (VHC)<br>Inertial Measurement Unit (IMU) Bosch<br>Power Mode<br>Riding Mode<br>Ducati Wheelie Control (DWC)<br>Ducati Traction Control (DTC)<br>Borse Laterali in tinta con la moto<br>Luci addizionali a LED<br>Radar con funzionalità Adaptive Cruise Control e Blind Spot Detection<br>Cavalletto Centrale<br>Manopole riscaldabili<br>Selle pilota e passeggero riscaldabili<br>Paracalore su telaietto reggisella e forcellone<br>Convogliatori zona gambe chiudibili<br>Vano smartphone ventilato
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Ducati ha presentato la nuova Multistrada V4 S Grand Tour. Un modello dedicato ai Ducatisti che amano viaggiare senza limiti, nel massimo del comfort e della sicurezza. Una Multistrada per i viaggiatori attenti ai dettagli, che alla propria Ducati chiedono sempre il meglio, anche nello stile. Una moto completa di tutti gli accessori per percorrere lunghe distanze “in prima classe”. La Multistrada V4 S Grand Tour nasce durante la celebrazione del ventesimo anniversario della Multistrada, e ne riassume tutti i valori e le caratteristiche che da sempre la rendono una moto in anticipo sui tempi. La Multistrada è infatti l’ammiraglia su cui Ducati ha introdotto innovazioni ed evoluzioni tecnologiche, come i Riding Mode, che hanno ridefinito gli standard dell’industria motociclistica. La Multistrada V4 S Grand Tour è una moto Full Optional sulla base del modello S con allestimento Travel & Radar. È infatti dotata di serie di sistema radar con Adaptive Cruise Control (ACC) e Blind Spot Detection (BSD) per migliorare la sicurezza e il comfort di guida. Sempre in tema di sicurezza, sulla Grand Tour sono montati di serie il sistema TPMS, che mostra la pressione degli pneumatici sul cruscotto, e i faretti supplementari a LED (di serie) che migliorano la visibilità notturna e in caso di nebbia. Principali dotazioni di serie<br>Motore Ducati V4 Granturismo da 1.158 cm3 con controllo gioco valvole ogni 60.000 km<br>Telaio monoscocca in alluminio, telaietto in tubi d’acciaio e forcellone bibraccio in alluminio<br>Sospensioni elettroniche semi-attive Marzocchi Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution con funzioni Autoleveling, Minimum<br>Preload ed Easy Lift. Escursioni 170 – 180 mm<br>Ruote 120/70-19’’ e 170/60-17’’ con pneumatici Pirelli SCORPION™ Trail II<br>Impianto frenante Bosch-Brembo ABS 10.3ME Cornering<br>Dischi anteriori da 330 mm di diametro con pinze radiali a 4 pistoncini Brembo Stylema<br>Faro anteriore full LED con DRL e Ducati Cornering Lights (DCL)<br>Avviamento e tappo serbatoio Hands Free<br>TPMS (Tire Pressure Monitoring System)<br>Cruscotto con schermo full-TFT a colori da 6.5”<br>Ducati Connect con applicazioni telefono, musica e navigatore cartografico<br>Ducati Quick Shift (DQS) Up&Down<br>Cruise Control<br>Vehicle Hold Control (VHC)<br>Inertial Measurement Unit (IMU) Bosch<br>Power Mode<br>Riding Mode<br>Ducati Wheelie Control (DWC)<br>Ducati Traction Control (DTC)<br>Borse Laterali in tinta con la moto<br>Luci addizionali a LED<br>Radar con funzionalità Adaptive Cruise Control e Blind Spot Detection<br>Cavalletto Centrale<br>Manopole riscaldabili<br>Selle pilota e passeggero riscaldabili<br>Paracalore su telaietto reggisella e forcellone<br>Convogliatori zona gambe chiudibili<br>Vano smartphone ventilato
Ducati ha presentato la nuova Multistrada V4 S Grand Tour. Un modello dedicato ai Ducatisti che amano viaggiare senza limiti, nel massimo del comfort e della sicurezza. Una Multistrada per i viaggiatori attenti ai dettagli, che alla propria Ducati chiedono sempre il meglio, anche nello stile. Una moto completa di tutti gli accessori per percorrere lunghe distanze “in prima classe”. La Multistrada V4 S Grand Tour nasce durante la celebrazione del ventesimo anniversario della Multistrada, e ne riassume tutti i valori e le caratteristiche che da sempre la rendono una moto in anticipo sui tempi. La Multistrada è infatti l’ammiraglia su cui Ducati ha introdotto innovazioni ed evoluzioni tecnologiche, come i Riding Mode, che hanno ridefinito gli standard dell’industria motociclistica. La Multistrada V4 S Grand Tour è una moto Full Optional sulla base del modello S con allestimento Travel & Radar. È infatti dotata di serie di sistema radar con Adaptive Cruise Control (ACC) e Blind Spot Detection (BSD) per migliorare la sicurezza e il comfort di guida. Sempre in tema di sicurezza, sulla Grand Tour sono montati di serie il sistema TPMS, che mostra la pressione degli pneumatici sul cruscotto, e i faretti supplementari a LED (di serie) che migliorano la visibilità notturna e in caso di nebbia. Principali dotazioni di serie<br>Motore Ducati V4 Granturismo da 1.158 cm3 con controllo gioco valvole ogni 60.000 km<br>Telaio monoscocca in alluminio, telaietto in tubi d’acciaio e forcellone bibraccio in alluminio<br>Sospensioni elettroniche semi-attive Marzocchi Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution con funzioni Autoleveling, Minimum<br>Preload ed Easy Lift. Escursioni 170 – 180 mm<br>Ruote 120/70-19’’ e 170/60-17’’ con pneumatici Pirelli SCORPION™ Trail II<br>Impianto frenante Bosch-Brembo ABS 10.3ME Cornering<br>Dischi anteriori da 330 mm di diametro con pinze radiali a 4 pistoncini Brembo Stylema<br>Faro anteriore full LED con DRL e Ducati Cornering Lights (DCL)<br>Avviamento e tappo serbatoio Hands Free<br>TPMS (Tire Pressure Monitoring System)<br>Cruscotto con schermo full-TFT a colori da 6.5”<br>Ducati Connect con applicazioni telefono, musica e navigatore cartografico<br>Ducati Quick Shift (DQS) Up&Down<br>Cruise Control<br>Vehicle Hold Control (VHC)<br>Inertial Measurement Unit (IMU) Bosch<br>Power Mode<br>Riding Mode<br>Ducati Wheelie Control (DWC)<br>Ducati Traction Control (DTC)<br>Borse Laterali in tinta con la moto<br>Luci addizionali a LED<br>Radar con funzionalità Adaptive Cruise Control e Blind Spot Detection<br>Cavalletto Centrale<br>Manopole riscaldabili<br>Selle pilota e passeggero riscaldabili<br>Paracalore su telaietto reggisella e forcellone<br>Convogliatori zona gambe chiudibili<br>Vano smartphone ventilato
Ducati ha presentato la nuova Multistrada V4 S Grand Tour. Un modello dedicato ai Ducatisti che amano viaggiare senza limiti, nel massimo del comfort e della sicurezza. Una Multistrada per i viaggiatori attenti ai dettagli, che alla propria Ducati chiedono sempre il meglio, anche nello stile. Una moto completa di tutti gli accessori per percorrere lunghe distanze “in prima classe”. La Multistrada V4 S Grand Tour nasce durante la celebrazione del ventesimo anniversario della Multistrada, e ne riassume tutti i valori e le caratteristiche che da sempre la rendono una moto in anticipo sui tempi. La Multistrada è infatti l’ammiraglia su cui Ducati ha introdotto innovazioni ed evoluzioni tecnologiche, come i Riding Mode, che hanno ridefinito gli standard dell’industria motociclistica. La Multistrada V4 S Grand Tour è una moto Full Optional sulla base del modello S con allestimento Travel & Radar. È infatti dotata di serie di sistema radar con Adaptive Cruise Control (ACC) e Blind Spot Detection (BSD) per migliorare la sicurezza e il comfort di guida. Sempre in tema di sicurezza, sulla Grand Tour sono montati di serie il sistema TPMS, che mostra la pressione degli pneumatici sul cruscotto, e i faretti supplementari a LED (di serie) che migliorano la visibilità notturna e in caso di nebbia. Principali dotazioni di serie<br>Motore Ducati V4 Granturismo da 1.158 cm3 con controllo gioco valvole ogni 60.000 km<br>Telaio monoscocca in alluminio, telaietto in tubi d’acciaio e forcellone bibraccio in alluminio<br>Sospensioni elettroniche semi-attive Marzocchi Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution con funzioni Autoleveling, Minimum<br>Preload ed Easy Lift. Escursioni 170 – 180 mm<br>Ruote 120/70-19’’ e 170/60-17’’ con pneumatici Pirelli SCORPION™ Trail II<br>Impianto frenante Bosch-Brembo ABS 10.3ME Cornering<br>Dischi anteriori da 330 mm di diametro con pinze radiali a 4 pistoncini Brembo Stylema<br>Faro anteriore full LED con DRL e Ducati Cornering Lights (DCL)<br>Avviamento e tappo serbatoio Hands Free<br>TPMS (Tire Pressure Monitoring System)<br>Cruscotto con schermo full-TFT a colori da 6.5”<br>Ducati Connect con applicazioni telefono, musica e navigatore cartografico<br>Ducati Quick Shift (DQS) Up&Down<br>Cruise Control<br>Vehicle Hold Control (VHC)<br>Inertial Measurement Unit (IMU) Bosch<br>Power Mode<br>Riding Mode<br>Ducati Wheelie Control (DWC)<br>Ducati Traction Control (DTC)<br>Borse Laterali in tinta con la moto<br>Luci addizionali a LED<br>Radar con funzionalità Adaptive Cruise Control e Blind Spot Detection<br>Cavalletto Centrale<br>Manopole riscaldabili<br>Selle pilota e passeggero riscaldabili<br>Paracalore su telaietto reggisella e forcellone<br>Convogliatori zona gambe chiudibili<br>Vano smartphone ventilato