In anteprima a Eicma 2024 Givi presenta l’importante restyling e ampliamento che ha coinvolto Canyon rendendo la gamma una scelta ancor più pratica e modulabile. Presenti sul mercato dal marzo 2021, e ulteriormente arricchite nel 2022 arrivando a toccare ben 13 differenti proposte, le borse Canyon rispondono perfettamente alle esigenze di carico bagagli del segmento off-road. Anche in condizioni estreme garantiscono massima impermeabilità, alta resistenza ai raggi UV e a impatti e abrasioni. La nuova gamma, prevista sul mercato ad aprile 2025 e presentata in anteprima al pubblico di Milano, è ancora più accattivante. Attenta l’analisi di Givi che ha lavorato in funzione di migliorare ulteriormente l’aspetto tecnico fin nei minimi particolari attraverso restyling, sostituzioni e new entry. A non cambiare è il mix vincente di Canyon, costituito da borse serbatoio, cargo e laterali, proposte in differenti litraggi, e di un sistema modulare di carico che non necessita di alcun telaio di fissaggio. GRT725 affiancherà in gamma le coppie di borse laterali da 25 +25 e 35+35 litri, proponendo una capacità interna che sta nel mezzo: 30 litri. Si fissa al telaio della moto tramite il sistema Monokey Cam-Side e viene venduta da Givi singolarmente. GRT721B, invece, è il rinnovato sistema di carico bagagli modulare a ferro di cavallo; non necessita di alcun tipo di telaio per essere montato e permette diverse configurazioni per vestire al meglio la moto. Segue i dettami tecnici della linea Canyon 2025 introducendo una sostanziale differenza con il modello che andrà a sostituire: non è costituito soltanto dalla base portaborse da fissare alla moto ma è un vero e proprio set di cui fanno parte anche tre borse dedicate: una coppia di laterali da 16 litri, una posteriore da 12 litri.
